南航首架C919飞机成功首航深度解析
2024-09-19 22:35:25
导演:SU 
主演:中田让治  更多...
类型: realtime 
地区:中国 
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《南航首架C919飞机成功首航深度解析》 演员表
  • 中田让治
    中田让治
剧情简介

     8月29日10点15分,中国南方航空(以下简称“南航”)编号为B-919J的首架C919飞机平稳降落在广州白云国际机场,标志着南航首架C919飞机调机首秀飞行取得圆满成功。落地后,白云机场为南航首架C919飞机举行了寓意“接风洗尘”的过水门仪式。
     作为中国航线网络最发达、年客运量最大的航空公司,南航接收首架C919飞机,标志着国产大飞机在规模化商业运营上迈出了更加坚实的步伐。
     民航最高礼仪“水门仪式”迎接
     C919大型客机是我国按照国际通行适航标准研制、具有完全自主知识产权的全球新一代单通道干线客机,南航首架C919飞机落地白云机场时,受到航空界的最高礼仪“水门礼”迎接。
     当天,南航以“圆梦百年航空·飞向美好未来”为主题举办了别开生面的接机仪式,现场为负责调机接机的嘉宾和工作人员准备了鲜花和舞狮表演。仪式上播放了南航C919品牌宣传片,擘画了国产大飞机从梦想照进现实的宏伟蓝图。
     接机仪式上的舞狮表演
     记者看到,南航首架C919飞机除采用南航机队经典涂装外,机身前部清晰标注大大的红色“C919”字样。据介绍,为保障调机首秀飞行取得圆满成功,南航选派了三名经验丰富的机长教员,3位资深机长的总飞行时间超3.5万小时。
     “到家”的南航首架C919
     前期,南航抽调飞行、机务、运控等精兵强将,建立国产飞机运行保障体系,全力做好机组改装、人员培训、运行规范、航线规划等工作,高质量完成首批17名飞行机组的改装训练和26名客舱机组转机型地面训练,圆满完成405名签派员、120名乘务员、122名安全员和4100人次地面保障人员的系统培训,扎实开展3期飞机监造工作和43期覆盖1400人次的机务维修培训。
     “能够成为南航首批国产大飞机的飞行员,是莫大的荣誉,我们将以更加专注和热情的态度投入工作,努力提升专业能力,传承老一代飞行员拼搏进取、务实求真的精神,在国产民机发展的道路上贡献南航人的力量。”南航C919首批飞机员崔唯说。
     “国产大飞机承载着一代又一代中国民航人的梦想,能够成为南航首批C919乘务员,我倍感光荣。未来我们要不断提升安全、服务技能,打造C919精品航线,为旅客带来更好的乘机体验。相信国产大飞机在南航一定会越飞越好!”南航C919首批乘务员庄晶晶告诉记者。
     飞过广州城上空,远处可见珠江新城
     使用自研系统管理C919飞行计划
     一直以来,南航大力支持国产飞机发展,并依托自身规模优势和技术实力,在维修能力开发、零部件制造、飞机监控系统等方面与中国商飞深化合作,确保这一机型安全高效运营,努力在服务高水平科技自立自强上走在前列。
     其中,南航是首家使用自研系统管理C919飞行计划的航空公司,南航C919飞机上主用的“天极”系统为自主研发,拥有自主知识产权。“天极”系统除制作飞行计划以外,还提供C919飞机起飞着陆在线性能计算功能,进一步提升计算精确度,提高业载量。
     此外,“天瞳”系统是南航全权自主研发的飞机健康管理系统,是世界唯一一套能够兼容波音、空客、国产飞机的健康监测系统,能够提供实时状态监控、故障诊断、预测性维护和数据驱动的决策支持,提高飞机的安全性、可靠性和维修效率。
     在C919国产大飞机交付前,南航机务提前与商飞开展技术对接,确保南航“天瞳”系统国产大飞机模块早日具备上线标准。待测试成功后,计划将“天瞳”系统在南航所有C919国产大飞机全覆盖上线使用。
     飞行途中
     南航首批C919飞机采用三舱布局模式
     南航首批运营的C919飞机,融合南航“亲和精细”和“绿色飞行”的理念,采用三舱布局模式,公务舱、明珠经济舱和经济舱共配置164个座位。其中公务舱座位8个,明珠经济舱座位18个,经济舱座位138个。客舱整体空间开阔宽敞,为旅客带来自在舒适、便捷环保的乘坐体验。
     南航C919机舱内部
     南航C919的公务舱座椅为2-2布局,单个座位宽度为21英寸,采用零重力摇篮式后倾设计。明珠经济舱座椅为3-3布局,座椅间距达33英寸,为乘客带来更宽敞舒适的飞行体验。经济舱座椅为3-3布局,采用高新材料与人体工学设计,兼顾舒适性与环保性。
     各舱位均配备个人充电接口、杂志袋等多种实用功能,为旅客提供更多便利。采用下沉式行李架,边缘做弧形设计,天花板高2.25米,客舱过道48.26厘米,视觉上开阔宽敞。
     计划首航广州-上海虹桥
     目前,南航已建立完善的C919飞机保障体系,制定了详细的运营方案。预计南航首架C919飞机将在9月中旬完成演示验证,获得商业航班运行资格,9月19日将正式执飞广州-上海虹桥航线。
     据了解,今年4月,南航已与中国商飞签署了100架C919飞机购买协议,并计划于2024年至2031年分批交付。
     为确保安全高效运行,南航今年新引进的C919飞机,将布局在保障能力最强的南航主基地广州,飞行航点将覆盖从广州始发至北京、上海、成都、西安等城市。未来随着机队规模扩大和运行经验积累,南航逐步将C919机型投放到分子公司运营。
     记者 李志文 通讯员 南宣
     来源:羊城晚报
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