所以，可能商人后期赚到两个两百万两，甚至更多。
但燕北也给官员们表示，商人愿意抱着这个根本来投资，就要让其赚，决不能朝令夕改。
否则朝廷看到他们赚大钱，就像是以前的朝廷一样，收拾他们，这不合适。
这样容易培养市场，只赚短期的钱财，而不赚长期钱财。
燕北需要的是，全国上下，一起赚长期钱财，细水长流，负责第一次工业革新。
而不是赚一波就跑的情况，那样损失最大的是燕北。
火车铁轨，有的是大燕官方出钱来修建，有的是民间自己修建。
民间修建铁轨，大概都在十五年到十年左右回本，再赚二十年。
最多三十五年后，无论赚多少，无论多久开始回本！
官方都会收回这段铁路经营权，来翻新和加固之后，继续国营几十年，才会彻底废掉这段铁路。
第246章 野马川煤矿
大燕的钢铁产量，正在上涨。
燕北不希望现在制造大量的铁甲舰就是因为，铁甲舰成本，其实太高了！
一艘铁甲舰三五千吨，就需要实实在在的三千吨左右钢铁。
要是以前的大燕，集合全国之力，都未必能够建造得出来一艘。
现在一年可以建造三五十艘。
可这个钢铁，用来发展铁路其实会更好。
商业优先，商业发达了，税收就高了！
同时税收高了，就可以花大钱来培养军队了。
京城的模板，前前后后历经了四个月，可以说是非常稳固了。
